Ideális a kipufogógáz-visszavezetéses (EGR) dízelmotorokhoz és különösen ajánlott Euro 3/4 dízelmotorokhoz.
• Kiváló működési tulajdonságait a komplex, finomított ásványi bázis és a jelenleg létező legjobb, speciálisan kifejlesztett adalékanyag-csomag biztosítja.
• Jellemzői szerint meghaladja az amerikai (API CI-4), az európai (ACEA B4/E7) és a nemzetközi (Global DHD-1) szabványok követelményeit.
• Megfelel számos vezető autógyártó (Volvo, MB, MAN, Renault) előírásainak, ezért ideális többfunkciós motorolaj vegyes flottákhoz.
• Megfelel az égéstermékek dugattyúfelületeken történő lerakódására vonatkozó legújabb szigorú előírásoknak.
• Megbízhatóan védi a motort a magas kéntartalmú üzemanyaggal (akár 0,5%-os) történő használat esetén Euro 2, 3, 4 és egyes Euro 5 motorokban.
• Részecskeszűrővel felszerelt autókhoz nem ajánlott.
• A REVITALIZANT® komponens energiatakarékos tulajdonságai hozzájárulnak mind az új, mind a már nagy futásteljesítményű motor élettartamának növeléséhez, valamint csökkenti a légkörbe történő káros kibocsátást.
Megfelel az alábbi specifikációk és autógyártói követelményeknek:
SAE 15W-40 API CI-4/SL ACEA A3/B4/E7
GLOBAL DHD-4 JASO DH-1
Caterpillar ECF-5/ECF-1-A Mack EO-M Plus MAN M 3275
MB 228.3/229.1 Renault RLD-2/RLD Volvo VDS-3
Cummins CES 20076/77/78 Allison C-4 Deutz DQC III-10
Alkalmazás
A XADO Atomic Oil 15W-40 SHPD MCF olaj viszkozitása könnyű indítást biztosít alacsony hőmérsékleten és megbízható motorkenést intenzív üzemmódban és magas hőmérsékleten.
Technikai adatok: (tipikus értékek)
Sűrűség (kg/liter (20°C)) 0,866
Viszkozítás 100°C (mm2/s) 15,8
Viszkozítás 40°C (mm2/s) 113,7
Viszkozítás -20°C (mm2/s) 4495
Viszkozitási index 139
Lobbanáspont (°C) 214
Folyáspont (°C) <- 30
Szulfáthamu (tömeg %) 1,37
TBN szám (mgKOH / g) 10
| Tömeg |
4 kg |
| SAE Viszkozítás |
15W-40
|
| API |
CI-4/SL
|
| API B |
CI-4
|
| Gyártói szabványok |
Allison C4, Caterpillar ECF-1-A, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC Oil Category 2, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, RLD, RLD-2, Voith Class A, Volvo VDS-3
|
| Sűrűség (kg/liter (20°C) |
0.866
|
| Viszkozítás 100°C ,mm2/s |
15.8
|
| Viszkozítás 40°C ,mm2/s |
113.7
|
| Dinamikus viszkozitás, cP |
4,495
|
| Viszkozitási index |
139
|
| Lobbanáspont , °C |
214
|
| Folyáspont °C |
<-30
|
| Szulfáthamu, tömeg% |
1.37
|
| TBN mg KOH/g |
10
|
